华晨中华V7揭开面纱,德国底蕴宝马品质

4月16日,“华晨中华V7之夜”在京举行,这款基于华晨中华全新自主高端平台M8X平台打造的首款SUV——华晨中华V7终于揭开神秘的面纱,新车全面向宝马看齐,做工精致,品质豪华。

外观方面,新车采用了华晨中华最新的家族式多幅式竖条格栅设计,T字型镀铬饰条贯穿整个车头,搭配两侧造型犀利的前大灯组,整体造型看上去颇具力量感。

车身侧面来看,整体线条流畅,贯穿车身的腰线增添了力量感,新车通过贯穿车顶的饰条呈现出悬浮式车顶的视觉效果。相比传统D柱采用黑色涂装的做法,中华V7看着更有新鲜感。

车身尺寸方面,其长宽高分别为4702/1932/1753mm,轴距为2770mm。

车身尾部,仍可以看出家族设计风格,整体造型厚重,尾灯采用了LED光源,与宝马X5有着异曲同工之处。而后保险杠与前保险杠相呼应,采用了黑色和银色的装饰,凸显SUV车型的硬派风格,而双边共两出的排气也进一步凸显运动性。

内饰方面,新车采用黑棕配色设计,加以镀铬元素进行点缀,用料上也取用软质皮革包裹,质感有了很大提升。

中控台配备有大尺寸立式液晶屏,此外还带有多功能方向盘、真皮座椅等配置,值得一提的是,中华V7还搭载了宝马家族经典的鸡腿式挡把,提升了整体的时尚感。

同时,新车在配置上也很全面,堪称豪华。

动力方面更是中华V7的强项,该车搭载了宝马所授权生产的最新产品——代号为CE16的1.6T缸内直喷发动机,最大功率150kW,最大扭矩280Nm,传动系统方面将会匹配6速手动变速箱以及7速双离合变速箱。

华晨中华V7最值得注意的地方就是它搭载了宝马授权的CE16发动机。CE16发动机继承了宝马王子发动机的血脉,与王子发动机相比进行了设计升级,动力性进一步提升。其优势是在实现5%~10%节油效果的同时,功率提高了约50%,即便是与中国市场几款2.0L至2.4多点电发动机相比,燃油消耗也能低15%~20%,而功率则高出20%。

华晨中华V7是基于“M8X”平台打造的首款SUV。而“M8X”是华晨汽车牵手宝马后打造的全新自主高端平台。在这个平台上可以实现包括紧急制动辅助、前碰撞预警系统和盲区监测、自动泊车、自适应巡航、车道保持等自动驾驶辅助功能。同时,这个平台还集成了车辆远程控制、在线娱乐等人机交互系统的车联网功能。

未来,华晨中华将基于M8X平台开发PHEV插电式混合动力模块化战略,全面实现整车控制系统、总线通讯系统以及动力电池系统三大核心技术100%自主开发。随着M8X模块化平台的发布,华晨中华的工厂也将迎来2.0时代,高柔性、高自动化、高智能的生产线,使得产品质量进一步提高、投资成本降低、建设周期缩短。

华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民

新车发布会上,华晨汽车集团党委书记、董事长祁玉民表示:“品质是根,华晨集团将在品质上不断打磨,向质量发展型企业转变。并且华晨中华品牌将与时代同行继续推进‘电动化、智能化、网联化、共享化’的建设,向大师学习,掀起一场品质革命。”

编辑点评:目前,华晨中华旗下拥有中华V3、中华V5和中华V6三款SUV产品,根据规划,企业将在今年推出全新7座SUV中华V7。今晚,华晨集团在北京举办新车发布会,基于M8X模块化平台打造中华V7盛装亮相。新车在产品制造、智能化水平、质量水准、核心技术等方面,全面实现了向宝马看齐,这也使得新车倍具产品力和竞争力。

 

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