最近，答题类节目通过直播分钱的方式，成了又一种新的全民狂欢类节目。在这类节目中，只要你选错答案出局了，主持人就会调侃说，这些答错的观众们都凉了。
不过，对观众们来说，你选错答案还能等下一场重新开始，但对我们广大车主来说，一旦选错车，那才是真的凉了。
据汽车瞭望了解，1月13日，东风本田4S店出现大量前来维权的新款CRV车主，车主们在店门前拉起横幅，为近段时间发现的全新CRV发动机机油异常增多的问题维权。
此前，也曾有过本田机油增加的报道，只是当时反映该问题的CRV车主并不多。
随着时间的推移，据车质网数据显示，半个月内，新款本田CRV的投诉多达82起，其中，投诉机油增多的车主占到了九成以上。
来自长春的车主张先生表示，自己是去年11月购入的新款本田CRV，刚开始购车的时候还有些犹豫，毕竟那时候新款CRV的刹车问题闹得很大，让他有些不敢去买。
后来，张先生听朋友说，东风本田厂家已经召回了问题车辆，解决了这个问题，加上年前购车还能享受购置税的优惠政策，所以张先生还是选择购买，相信新款本田CRV的品质。
然而，张先生没想到的是，犹豫购车让他躲过“刹车门”，但相信CRV品质而购车的他却倒在了“机油门”的坑里。
2018年1月，张先生看到网上有投诉新款CRV机油增多的帖子，出于谨慎，他也查看了自己爱车的机油标尺液位。
不料，张先生发现自己的爱车同样出现了机油异常增多，并伴有较大汽油味的情况。
张先生说，没想到最后还是被新款本田CVR给坑了，对本田CRV的品质真的失望，现在这心里是拔凉拔凉的。
面对广大车主的投诉和质疑，4S店和厂家却没有给出相应的答复。在这期间，本田CRV论坛已炸开锅，但车主们投诉的帖子却遭删除，对此，新款CRV的车主们都表示十分失望。
据了解，机油和汽油是两套单独的系统，机油出现汽油味有可能是因为活塞和缸体配合问题，发动机连续使用时间过长，活塞与缸内壁的配合间隙变大，或者是燃烧室内压力总是大于箱体，导致少量混合气进入曲轴箱体中导致。
如果出现这个情况，机油将会被稀释，曲轴箱油位过高，润滑效果下滑，易造成发动机负荷增加，发动机缸体的摩擦增加，影响动力，发动机内部压力增加，积碳增加的危害，长期以来不利于发动机的使用寿命。
现在，在新款CRV车主中流行着这样一句话：躲过了刹车却没躲过串油，该来的想躲也躲不过。
这句话让小编想起了美国的一部名为《死神来了》的电影，这部电影想表达的也就是这么个意思。
而对于新款CRV车主来说，也许还能从这部电影中找到点安慰。毕竟，车虽然坏了，但至少人还活着呀。
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