2017上海车展期间，汽车瞭望发现，悍马Humvee C亮相展馆。准确地说，是美军Humvee H1的姊妹车型Humvee C。因为，早在2005年，Hummer H1就已停产。
听到Humvee这个单词，汽车瞭望相信一定会让众多军事发烧友为之振奋。不错，此次展出的车型就是从海湾战争中走来、经历了各种严苛的历练与战火的洗礼、原汁原味的美军现役步兵综合火力平台——Hummer H1的姊妹车型的C\X系列民用版本。
Humvee C系列越野车
对于大部分越野车迷来说Hummer H1可能让大家更为熟悉，但是Hummer H1早在2005年后就已停产，此次展出的Humvee C，是在引进Hummer H1的原型车的基础上改良开发的。
为了让这款实力强劲的越野车更加符合日常使用的要求，经过中美双方反复探讨，为其进行了一系列的改装，无论从配置、还是舒适度，更符合用户日常使用习惯，彻底改变了Humvee军版车型简单粗糙的内饰设计，这就是全新的Humvee C，因此，也可以说是Humvee C，让沉寂了十几年的Hummer H1重生。
Humvee C拥有与现役美军Humvee同样的越野性能，因为它的底盘部分与Humvee完全一致，采用了四轮独立悬架，带有轮边差速器的门式车桥，轴间刹车、自动充放气等一系列独有的军事化设计，使其坐拥400毫米最小离地间隙，以及接近100%坡角的爬坡能力，使其成为真正地越野界的强者。
不仅如此，Humvee C车型还可以满足消费者完全个性化的需求，可以根据消费者的要求，进行个性化内饰设计与定制，使每一位中国Humvee C的用户可以得到一辆独一无二属于自己的Humvee车型，你可以通过Humvee C充分展示自己的与众不同。
为了更加符合中国消费者的使用习惯，全新的Humvee C使用了一款全新的汽油动力单元。与原有的V8 6.5L柴油发动机相比，全新的通用LS3 6.2L V8汽油发动机动力更加强劲，其最大功率430马力，峰值扭矩也达到424牛•米，而与之匹配的同样来自通用的4速自动变速器。这样的动力组合可以所有崎岖变为坦途。
Humvee X系列越野车
Humvee展台HumveeC系列、 X系列越野车
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