2017款陆风X8获年度最佳自主全领域SUV大奖

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2017年3月23日11:41:23 评论 1267字阅读4分13秒

既能翻山越岭,又能城市驰骋;迸发出一身野性,活出个自由自在,这是一辆全领域SUV应有的风骨。2017年3月21日,越野e族年度梦想颁奖盛典在北京盛大举行。

经过数月的票选和主办方的综合评定,秉承媒体公平、公正、专业的原则,严谨组织、 严格评定,最终在颁奖典礼现场正式评选出各类奖项。据汽车瞭望从陆风官方获得消息,2017款陆风X8在年度全领域SUV车型领域中凭借优良的产品性能高票当选,荣获年度全领域SUV大奖。

作为自主品牌SUV的先驱,陆风汽车从诞生到现在,一直在沿着造精品车的理念奋勇前行,以匠心精神为国人打造最高品质SUV。

去年,2017款陆风X8横空出世,极大的填补了市场上对于全领域SUV的需求,同时为消费者带来了全新的、高价值的用车选择,充分展现了中国汽车品牌在全领域SUV中的形象与技术硬实力。

奖项是鞭策,更是对其产品实力的认可,2017款陆风X8正是以过硬的产品力征服了市场与消费者的心。在造型方面,2017款陆风X8凸显硬朗霸气,俊朗的前脸搭配刀刻般的立体腰线使整车的视觉层次更加分明,标志型尾部造型大幅提升了自己的运动基因,车身整体的姿态优雅而高扬,车身形态和比例的把握皆是十分到位。

内饰设计上,2017款陆风X8延续经典并不断突破,中控采用熏黑钢琴烤漆+银色金属条装饰,相比老款更为动感。此外,车内配置的功能性也是得到大大的提升,更加方便驾乘。

中控台配备有大尺寸液晶显示屏和四驱模式旋钮,支持蓝牙电话以及导航功能,中央娱乐系统支持触控,后方加入倒车影像系统同样可在屏幕上显示,屏幕下方十一组物理按键,蓝牙电话、导航等功能都在此切换,相比触控方式物理按键更加直接。

一款越野车实力如何,当然要真正来到野外撒撒野才能更好的证明。2017款陆风X8底盘采用前双横臂式独立悬架,后四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减振器,配备了分时四驱系统。

在野外中行驶时,手动切换到"4L"低速四驱模式,扭矩被进一步放大,并且前后轴四个车轮都可获得独立的扭矩分配,而当车轮出现打滑时,差速锁会锁止,将动力通过硬连接的方式传递给附着力强的车轮,可以说这样一套四驱装备完全可以轻松应付大多数的越野道路。

此外,2017款陆风X8车身尺寸分别为4636×1865×1810mm,轴距为2760mm,相比主要对手哈弗H6也是优势明显;同时,其200mm的最小离地间,搭配27.4°的接近角和24.2°离去角为,最大程度的增加了它的通过性。

作为一款11万元起的城市SUV,2017款陆风X8有着大空间、强劲的动力以及不错的越野能力的硬派车型,并且外观、内饰的设计以及配置的增加,使其更加美观,更具实用性。

此外,陆风汽车在客户服务、渠道建设方面也取得了长足的进步。据汽车瞭望了解,为回馈广大消费者对于陆风汽车的支持与厚爱,陆风汽车官方特推出购买2017款陆风X8,分期购车免一年利率的超值优惠活动,非常划算。

随着这一奖项的获得,陆风汽车更有勇气、也更有自信在不断深化产品力的同时,引领中国自主品牌SUV不断升级、向上,进而开启中国品牌正面对垒合资车型的新局面。

 

weinxin
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