据路透社报道，德国交通部部长Alexander Dobrindt给特斯拉公司发出了一封信，信中写道，特斯拉在广告中提到的Autopilot存在误导性，因为特斯拉自动驾驶的宣传，将会让消费者误以为电动车能够安全地实现自动驾驶，所以自己在高速公路上无需把心思放在开车上。同时，在这封信中，德国政府要求特斯拉停止在汽车广告中使用“Autopilot（自动驾驶）”字眼，避免消费者误解，产生错误的功能期待。
一位交通部发言人16日透露，德国联邦机动车运输管理局（KBA）已书面通知特斯拉，同时在德国《周日画报》上也发布告知书。发言人在回复路透社的询问中写到“可以确定的是，交通部门已向特斯拉去信，要求其不再使用误导性词条“自动驾驶”描述汽车驾驶员辅助系统。
“自动驾驶”是特斯拉汽车的一项招牌功能，但今年世界各地发生多起跟特斯拉汽车有关的交通事故。今年5月7号，美国佛罗里达州一位特斯拉车主所驾驶的特斯拉汽车在“自动驾驶模式”下与侧方向的一辆卡车相撞，导致车毁人亡的惨剧。此后，特斯拉自动驾驶系统一直处在风口浪尖之中。事故发生后特斯拉对其车辆自动驾驶系统做了些许改进来提升驾驶安全性，包括提高车载摄像头和雷达的扫描频率等等。
特斯拉一位发言人则表示，“自动驾驶”指的是系统和驾驶员共同操作，已在航空领域使用了几十年。特斯拉公司也早已向用户清楚表示，自动驾驶辅助系统仅仅是为了提供另外一种安全驾驶功能，驾驶员仍然需要一直注意汽车的行驶状况。“就和飞机一样，如果使用得当，自动驾驶系统能够减少驾驶员的工作量，与纯人工驾驶相比，多了一层安全保障。”
另外德国汽车运输管理局也已经向所有特斯拉电动车的用户发出警告，表示其自动驾驶功能仅仅是一个辅助性的设备，目前特斯拉电动车还不是一个高度自动化的交通工具，特斯拉汽车即使在开启“自动驾驶模式”的情况下，仍然需要驾驶员的持续注意力，驾驶员需要一直保持清醒，以避免交通事故发生。
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