2016年9月20日，斯巴鲁汽车（中国）有限公司在中国市场正式推出2017款SUBARU BRZ车型。
自2013年3月正式进入中国市场以来，SUBARU BRZ车型以其惊艳的运动型跑车外观、采用前置后驱（FR）形式和水平对置发动机（SUBARU BOXER）组合而成的“超低重心布局”等优势，深受中国热爱汽车运动的客户所喜爱。本次改款，在行驶性能、外观内饰质感等方面大幅进化，将“Pure Handling Delight–纯粹操控乐趣”的产品理念进行强化，使SUBARU BRZ的驾驶愉悦感得到大幅提升，跑车形象更加鲜明。
在行驶性能方面，主要在车身及底盘刚性进行强化，有效减轻路面颠簸，操控响应速度提升。另外，悬架经过改良后，实现了舒适驾乘感和运动操控感的完美融合，操控稳定性和响应速度也得以提高。同时，对车辆动态控制系统（VSC*）进行调整，新增加“TRACK”模式以及变更VSC*（VDC）OFF模式，使驾驶者对车辆的控制更加灵活，可安心体验汽车疾驶所带来的畅快感。
在设计质感方面，外观上以“宽幅低身”、“运动性和高性能”为原则，展现出独具斯巴鲁跑车特质的存在感。在斯巴鲁车型上首次采用的全LED照明系统（前大灯+雾灯+组合尾灯）、新设计的翼子板装饰等变更点，使新款BRZ的外观设计更突出跑车风格。
内饰方面，在中控台面板、护膝板和仪表盘遮阳板等位置使用了真皮质感材料，并加上了红色缝线装饰，在新型仪表盘上增加了BRZ专用显示功能，能够进一步点燃驾驶激情。
通过本次升级改款，SUBARU BRZ的行驶性能和设计质感均取得了巨大飞跃，希望能令所有人体验到它的驾驶乐趣。
2017款SUBARU BRZ主要进化点
一、行驶性能
1、动力系统
通过细致严谨的调校，使行驶质感大幅提升。发动机、变速箱的改良，令乘坐舒适性和驾驶的愉悦性得以兼顾。
（1）发动机
强化发动机气缸模块。通过进气和排气阀门进一步抛光研磨、采用低摩擦力的凸轮轴，使系统更加轻量化。同时细节部位等进一步调校和改良，发动机可以更忠实顺应驾驶员的意志，实现自然迅速的反应。
（2）变速箱
反应更为直接快速，比MT车型更加低齿速比。与此配合的变速箱和差速器为MT车型专用。
2、车身与底盘
提高车身整体刚性，并通过变更底盘螺旋弹簧常数、减震器内部结构、阻尼力以及后稳定杆的直径，大幅度提高了操控响应速度、操控稳定性和乘坐舒适度，由此实现了高品质感的驾乘体验。另外，新增加的“TRACK”模式相对于普通驾驶模式更加注重驾驶者对车辆的控制，通过推迟车辆动态控制系统（VSC*）的介入时机以实现前所未有的畅快驾驶感受。
（1）车身
为提高车身操控响应速度和静谧性，采用提升钢性的材质及优化减震性的材料。V型平衡杆的安装连接部位刚性增强；后轮罩外侧刚性增强；优化减震材料的形状、厚度和材质。
（2）悬挂系统改良
采用新开发的减震器、降低前支撑杆阻尼力、优化侧倾角刚度分配等方式，实现更加安心的平稳感及流畅、出色的操控转向响应。改变前后减震器的阀门构造和阻尼力；改变前后螺旋弹簧常数，增加后稳定杆直径；新增前螺旋弹簧的承重轴控制装置。
（3）车辆动态控制系统（VSC*）的改进
优化VSC*（VDC）介入时机；新增“TRACK”模式。
（4）对电动助力转向系统进行优化
（5）配备坡路自动驻车功能
二、设计质感
1、外观
采用以飞机翼端板为主题的新前脸设计，前大灯和尾灯全部采用LED光源。新款SUBARU BRZ更加强调其作为跑车的低重心设计，同时通过采用全新设计的翼子板装饰等，提升了车辆整体的品质感。
（1）新设计的前保险杠
（2）全LED前大灯・后组合灯
（3）LED前雾灯
（4）新设计翼子板装饰
2、内饰
中控台面板、护膝板、仪表盘遮阳板等位置采用真皮质感材料，并带红色缝线装饰。另外，方向盘也采用了新的设计，除直径变小、截面形状优化外，还使用高触感皮革令手感更加舒适，使驾驶操控流畅自如。仪表盘除采用新的4.2英寸多功能显示器外，电加热控制按键和车门控制按键开关按键均采用碳质材质，提升内饰质感。
（1）真皮质感材料+红色缝线（仪表板、护膝板、仪表盘遮阳板等部位）
（2）自动空调开关面板
（3）带有多功能显示器的新仪表盘
（4）新设计方向盘
*VSC： Vehicle Stability Control。VSC是丰田汽车株式会社的注册商标。即斯巴鲁车辆动态控制系统（VDC）Vehicle Dynamics Control。
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